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近來，在互聯(lián)網(wǎng)、朋友圈、電話邀約上，有機(jī)構(gòu)或個人以我司“義烏市翔達(dá)展覽服務(wù)有限公司”名義，仿冒義烏電商博覽會從事經(jīng)營活動，給參展企業(yè)造成困擾。上述行為嚴(yán)重侵害了義烏電商博覽會的品牌、行業(yè)口碑以及官方組織機(jī)構(gòu)的合法權(quán)益和良好聲譽，為此，我們鄭重聲明： 1、義烏電商博覽會作為國內(nèi)首屈一指的行業(yè)性展會，僅在浙江義烏國際博覽中心舉行！唯一官方網(wǎng)站為：m.huipanhuo.com，官方公眾號為：義烏電子商務(wù)博覽會，義烏國際電子商務(wù)博覽會，線上博覽會為：電商云博覽。請廣大客商注意甄別，謹(jǐn)防上當(dāng)受騙。 2、我們重申，任何單位和個人未經(jīng)義烏電商博覽會組委會授權(quán)，擅自使用義烏市翔達(dá)展覽服務(wù)有限公司名義從事商業(yè)活動或仿冒義烏電商博覽會進(jìn)行宣傳均屬侵權(quán)行為，義烏電商博覽會組委會保留追究其法律責(zé)任的權(quán)利。 浙江國際電子商務(wù)博覽會正在緊鑼密鼓地籌備中，將在義烏國際博覽中心舉辦，給參展商、觀眾及行業(yè)人士帶來更多的精彩！ 再次感謝社會各界一直以來的信任與支持！ 義烏市翔達(dá)展覽服務(wù)有限公司 2022年10月10日

3月7日，海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年前2個月，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值6.54萬億元，同比下降1.2%。其中，出口3.88萬億元，規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高，同比增長3.4%；進(jìn)口2.66萬億元，同比下降7.3%。海關(guān)總署統(tǒng)計分析司司長呂大良表示，前2個月，我國外貿(mào)運行總體平穩(wěn)。剔除不可比因素影響后（與去年同期相比，今年前兩個月少了2個工作日），前2個月進(jìn)出口增長1.7%，體現(xiàn)了我國外貿(mào)發(fā)展的韌性。從結(jié)構(gòu)看，前2個月，機(jī)電產(chǎn)品出口表現(xiàn)亮眼，我國對東盟、美國進(jìn)出口增長，東盟繼續(xù)保持我國第一大貿(mào)易伙伴地位，民營企業(yè)創(chuàng)新實力不斷顯現(xiàn)。機(jī)電產(chǎn)品出口表現(xiàn)亮眼前2個月，我國出口機(jī)電產(chǎn)品2.33萬億元，同比增長5.4%，這一增速快于同期出口的整體增速。與此同時，機(jī)電產(chǎn)品出口占同期出口總值的60%，較去年同期提升1.1個百分點。進(jìn)一步看，同期，自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件的出口增速相較于去年同期有所加快，實現(xiàn)兩位數(shù)的同比增長，達(dá)到11.7%。此外，今年前2個月集成電路出口1804.4億元，增長13.2%；汽車出口1160.2億元，增長3.7%。2024年，中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口規(guī)模創(chuàng)歷史新高。根據(jù)中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會的研究，國際主要機(jī)構(gòu)對于2025年經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易增幅預(yù)測普遍持平或好于2024年，美聯(lián)儲降息周期帶動全球貨幣政策轉(zhuǎn)向?qū)捤蛇M(jìn)而提振外需，構(gòu)成需求側(cè)的正向支撐。供給側(cè)方面，我國在機(jī)電領(lǐng)域制成品、中間品、資本品等各細(xì)分行業(yè)的供應(yīng)韌性和競爭力，將在全球經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)與需求改善中進(jìn)一步顯現(xiàn)，預(yù)計2025年機(jī)電產(chǎn)品出口在2024年高基數(shù)上保持平穩(wěn)或?qū)崿F(xiàn)小幅增長。從進(jìn)口來看，國內(nèi)制造業(yè)產(chǎn)需改善帶動相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)口增長。2月份我國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）重回擴(kuò)張區(qū)間。從具體數(shù)據(jù)來看，通用設(shè)備、電氣機(jī)械器材等行業(yè)產(chǎn)需較快釋放，帶動相關(guān)設(shè)備及關(guān)鍵零部件進(jìn)口較快增長。前2個月與東盟貿(mào)易總值突破萬億人民幣前2個月，我國與東盟貿(mào)易總值達(dá)1.03萬億元，增長4%，占我外貿(mào)總值的15.8%，其中對東盟出口6266.8億元，增長6.8%。東盟穩(wěn)居我國第一大貿(mào)易伙伴地位。2月20日，中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版特別聯(lián)委會在馬來西亞吉隆坡舉行。中國、東盟十國主管部門和東盟秘書處官員出席會議。雙方認(rèn)真落實中國與東盟領(lǐng)導(dǎo)人共識，就3.0版升級議定書制訂、文本法律審核等事項進(jìn)行深入討論，一致同意加快推進(jìn)后續(xù)工作，為簽署協(xié)定做好準(zhǔn)備。據(jù)了解，中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版升級談判于2022年11月宣布啟動，2024年10月實質(zhì)性結(jié)束。3.0版升級議定書將在現(xiàn)有中國—東盟自貿(mào)協(xié)定和《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）基礎(chǔ)上，全面拓展新興領(lǐng)域互利合作，加強標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)制領(lǐng)域互融互通，促進(jìn)區(qū)域貿(mào)易便利化及包容發(fā)展。前2個月，我國與美國貿(mào)易總值為7336.7億元，增長3.5%。其中，對美國出口5431.3億元，增長3.4%；自美國進(jìn)口1905.4億元，增長3.8%。商務(wù)部部長王文濤日前表示，中方始終認(rèn)為，中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系本質(zhì)是互利共贏，不存在誰永遠(yuǎn)吃虧、誰永遠(yuǎn)占便宜的問題。事實和數(shù)據(jù)充分說明，用關(guān)稅“筑墻”改變不了市場規(guī)律、擋不住合作步伐。中國美國商會報告顯示，46%的受訪美資企業(yè)表示有望實現(xiàn)盈利或大幅盈利，超過半數(shù)企業(yè)預(yù)計2025年增加在華投資。民營企業(yè)進(jìn)出口高技術(shù)產(chǎn)品占同類產(chǎn)品貿(mào)易額近一半前2個月，民營企業(yè)進(jìn)出口3.69萬億元，同比增長2%，占同期我國外貿(mào)總值的56.4%。民營企業(yè)已連續(xù)6年保持我國第一大外貿(mào)經(jīng)營主體地位，而從最新數(shù)據(jù)來看，民營企業(yè)創(chuàng)新實力不斷顯現(xiàn)。前2個月，民營企業(yè)進(jìn)出口高技術(shù)產(chǎn)品6240億元，占同類產(chǎn)品進(jìn)出口總值的49.3%。《政府工作報告》起草組負(fù)責(zé)人、國務(wù)院研究室主任沈丹陽近日在國新辦吹風(fēng)會上表示，按照政府工作報告工作要求，在激發(fā)各類經(jīng)營主體活力、提振企業(yè)尤其是民營企業(yè)信心方面，2025年要做很多工作，特別是要在扎扎實實落實已經(jīng)出臺的政策措施基礎(chǔ)上，突出三個方面，即抓環(huán)境、減負(fù)擔(dān)、優(yōu)服務(wù)。近日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于做好金融“五篇大文章”的指導(dǎo)意見》提出，鼓勵金融機(jī)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化全球網(wǎng)絡(luò)布局和服務(wù)模式，助力中小企業(yè)出海拓展業(yè)務(wù)。民營企業(yè)和中小企業(yè)在經(jīng)濟(jì)主體中存在大量交集。記者注意到，相關(guān)部門已經(jīng)著手優(yōu)化民營企業(yè)“出?！钡恼攮h(huán)境。比如國家外匯管理局今年將繼續(xù)助力解決民營企業(yè)融資難融資貴問題，推進(jìn)企業(yè)外債管理改革，將更多高新技術(shù)、“專精特新”等領(lǐng)域的民營企業(yè)納入跨境融資便利化政策范圍，更好滿足民營企業(yè)跨境融資需求。并將加大對民營外貿(mào)企業(yè)的支持力度，推動貿(mào)易便利化政策優(yōu)化擴(kuò)圍，支持貿(mào)易新業(yè)態(tài)規(guī)范創(chuàng)新發(fā)展。來源：海關(guān)總署 注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會辦公室刪除此文章

繼2024年首次被寫入政府工作報告后，今年政府工作報告再次“點名”低空經(jīng)濟(jì)。這一擁有萬億元市場前景的賽道，在全國兩會上備受關(guān)注。從“飛起來”到“用起來”，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展還需要解決哪些問題？對此，代表委員積極建言獻(xiàn)策。▍乘政策東風(fēng)，低空經(jīng)濟(jì)“飛起來”今年的政府工作報告提出，推動商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。此前的地方兩會上，低空經(jīng)濟(jì)也寫入多個省份政府工作報告，政策對于低空經(jīng)濟(jì)的支持更加細(xì)化。在此背景下，地方和企業(yè)紛紛加力布局，搶灘低空經(jīng)濟(jì)新藍(lán)海?！澳壳埃信d通訊已聯(lián)合運營商等合作伙伴，完成25個省、市超100個低空通感試點，覆蓋物流配送、重點區(qū)域低空安全等多種應(yīng)用場景?！敝信d通訊股份有限公司高級副總裁苗偉代表介紹，公司正加快新技術(shù)新產(chǎn)品新場景的規(guī)模應(yīng)用，推動低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟(jì)已成為各地競相布局的重點領(lǐng)域，對低空經(jīng)濟(jì)的探索嘗試多點開花。廣東省依托無人機(jī)和eVTOL（電動垂直起降飛行器）等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加快打造低空經(jīng)濟(jì)培育模式；江蘇省聚焦低空智聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，打造覆蓋上中下游的特色低空制造產(chǎn)業(yè)鏈；重慶推動飛行駕照培訓(xùn)、低空飛行體驗、低空科普研學(xué)等應(yīng)用場景落地，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動能?！霸诩夹g(shù)創(chuàng)新、空域管理、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用等多方面利好政策支持下，低空經(jīng)濟(jì)‘飛起來’正積蓄更加澎湃的動力。”苗偉代表說。▍打破瓶頸，在更多場景“用起來”當(dāng)前，低空經(jīng)濟(jì)在交通、物流、旅游、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，各種新的應(yīng)用場景持續(xù)涌現(xiàn)。但低空經(jīng)濟(jì)硬件基礎(chǔ)設(shè)施供給有待加強，管理體系建設(shè)有待完善，消費者的接受度也有待提升。今年全國兩會上，低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線不清晰、消費潛力未能有效激發(fā)、應(yīng)用場景尚待拓展等問題，受到了不少代表委員的關(guān)注?！澳壳?，低空經(jīng)濟(jì)主要聚焦農(nóng)業(yè)植保、旅游觀光、醫(yī)療急救等領(lǐng)域，在熱度較高的快遞送餐等領(lǐng)域缺乏價格和效率優(yōu)勢，通航飛機(jī)產(chǎn)品造價高、載客少、受眾小?！痹谒拇ù髮W(xué)華西醫(yī)院教授甘華田委員看來，低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，仍需接受市場檢驗。甘華田委員建議，瞄準(zhǔn)市場需求，發(fā)展低空產(chǎn)品和拓展多元化應(yīng)用場景。依托已有的物流園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、農(nóng)業(yè)園區(qū)資源，以試點示范為抓手，培育覆蓋技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、運營保障等低空產(chǎn)業(yè)鏈的低空經(jīng)濟(jì)特色產(chǎn)業(yè)園。同時，鼓勵應(yīng)急、農(nóng)業(yè)、消防、健康等部門加大低空公共服務(wù)應(yīng)用，引導(dǎo)具備條件的城市開通市內(nèi)和城際低空客運航線，推動低空飛行與軌道、機(jī)場等開展聯(lián)運。在天能控股集團(tuán)董事長張?zhí)烊未砜磥?，隨著空域改革的推進(jìn)，飛行高度降低、飛行密度增加等問題需要解決，因此低空新基建的建設(shè)變得尤為重要。對此，他建議加大對低空新基建的投入，建設(shè)先進(jìn)的空管系統(tǒng)、通信導(dǎo)航設(shè)施、監(jiān)視雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)以及通用機(jī)場和直升機(jī)起降點，提升低空飛行的安全性和便捷性，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)支撐。同時，張?zhí)烊未斫ㄗh制定《低空空域管理法》，使整個低空空域管理有法可依、有章可循，為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供保障。▍先行先試，打造區(qū)域發(fā)展“新引擎”低空經(jīng)濟(jì)在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮、拓展經(jīng)濟(jì)發(fā)展新空間、推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等方面發(fā)揮著重要作用。代表委員建議，立足地區(qū)資源稟賦，鼓勵開展先行先試，推動低空經(jīng)濟(jì)從“空中飛”到“落地用”?！鞍l(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，粵港澳大灣區(qū)有條件、有需求?！庇^瀾湖集團(tuán)主席兼行政總裁朱鼎健委員表示，粵港澳大灣區(qū)擁有產(chǎn)業(yè)、政策、科研多種優(yōu)勢，加之深港兩地人流物流往來頻密，在城市應(yīng)急救援、文化旅游、技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈互補等方面有很多需求交集，這些都是粵港澳大灣區(qū)發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢所在。朱鼎健委員建議，對粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行整體規(guī)劃，選擇深圳、香港先行先試打造低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，就政策法規(guī)和統(tǒng)一規(guī)則等進(jìn)行協(xié)調(diào)對接，聯(lián)手打造低空經(jīng)濟(jì)文旅品牌，逐步推動大灣區(qū)其他城市參加，實現(xiàn)從“天空之城”到“天空之灣”的轉(zhuǎn)變。作為傳統(tǒng)通航大省，湖北通航年飛行小時數(shù)長期位居中部地區(qū)第一。武漢高德紅外股份有限公司董事長黃立代表認(rèn)為，從基礎(chǔ)設(shè)施方面看，湖北現(xiàn)已建成8個通用機(jī)場，還有17個通用機(jī)場獲得選址批復(fù)；從產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面看，湖北擁有從飛機(jī)整機(jī)制造到關(guān)鍵零部件生產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈能力，種種因素下，湖北在推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展上具有先天優(yōu)勢。他建議，打造軍地民空域協(xié)同管理體系，將湖北具備先發(fā)優(yōu)勢的武漢、荊門等城市納入國家城市空中交通管理試點，在低空運行、安全監(jiān)管、服務(wù)保障模式等方面開展先行先試。來源：工人日報注：如有侵權(quán)，請聯(lián)系義烏電商博覽會組委會辦公室刪除此文章